(EcoFinances.Net) – Le bureau sortant du Syndicat des travailleurs du rail du Wouri ( Syntraw) laisse derrière lui un acquis majeur : la préservation d’un climat social apaisé. Un point salué, ce 14 novembre 2025 à Douala, par le Directeur Général de Camrail, Joël Hounsinou, qui a rappelé , à l’occasion de la passation de service entre le nouveau président du Syntraw et le président sortant, l’importance d’un dialogue responsable entre syndicats et employeur.
« Le dialogue et la responsabilité ont été nos maîtres‑mots tout au long des 22 années pendant lesquelles j’ai présidé le syndicat », a déclaré le président sortant Paul Emmanuel Nwaha , en présence du sous-préfet de Douala 1er. Tout comme il s’est félicité d’avoir maintenu la paix sociale, contrairement à la situation tendue héritée au début de son mandat.
Abondant dans le même sens, le DG de Camrail a indiqué que cette approche a permis de défendre les intérêts des cheminots tout en tenant compte des impératifs de performance de l’entreprise. Pour lui, la stabilité sociale est un facteur clé de compétitivité dans un secteur où les défis de modernisation et de sécurité sont constants.
Défis stratégiques pour la nouvelle équipe
Si la stabilité sociale reste une priorité, le nouveau bureau devra relever plusieurs défis majeurs. Le secteur ferroviaire camerounais est en pleine mutation, marqué par des enjeux de modernisation des infrastructures, de compétitivité et de sécurité. Alban Samuel Mbeleck, le nouveau président du Syntraw, en est conscient : « Je mesure la portée de la mission et surtout la responsabilité qui m’incombe désormais. J’arrive avec beaucoup d’humilité au regard de ce qui a été accompli avant moi. Mais j’ai la conviction qu’ensemble, nous pouvons tout. Je vais poursuivre l’œuvre accomplie en gardant le dialogue social au cœur de notre action et en cultivant l’unité au milieu de nous. »
Pour lui, l’unité syndicale et la poursuite du dialogue social seront les boussoles de son mandat. Dans un contexte où les attentes des travailleurs évoluent rapidement, il s’agira de renforcer la représentativité syndicale, de promouvoir la formation et la sécurité des cheminots, et de maintenir un dialogue constructif avec Camrail et les autorités.
Le rôle stratégique des cheminots et de Camrail
Au‑delà de la vie syndicale, cette passation de service rappelle l’importance du rail dans l’économie nationale. Concessionnaire du réseau ferroviaire camerounais depuis 1999, Camrail ( filiale d’Africa Global Logistics) génère 1500 emplois directs et 4500 emplois indirects via la sous-traitance. Tout comme elle investit en moyenne 12 milliards de FCFA chaque année , payant environ 10 milliards FCFA d’impôts et taxes dans les caisses de l’Etat par an. Ce qui confirme son rôle structurant dans la modernisation du secteur.
Les cheminots, par leur travail quotidien, assurent la mobilité des biens et des personnes, soutiennent les échanges commerciaux et participent à l’intégration économique du pays. Dans un contexte où le Cameroun ambitionne de moderniser son réseau ferroviaire pour accompagner la croissance économique et réduire les coûts logistiques, le rôle du Syntraw apparaît crucial. La nouvelle équipe devra conjuguer écoute, anticipation et responsabilité pour répondre aux attentes des cheminots et contribuer à la notoriété de Cameroon Railways (Camrail).
JRD
