(EcoFinances) – Ce lundi 14 octobre 2024, le navire chinois Fu Zhou Guo Ji a accosté au Port autonome de Kribi (PAK) ayant à son bord 13 portiques de parc Rubber Tired Gantry (RTG), 02 nouveaux Reach stakes (chariot porte-conteneurs) et 03 Empty handler. Une livraison qui marque, apprend-on, une étape décisive dans l’expansion du Port de Kribi, avec la mise en service prochaine de la phase II et son quai additionnel de 715 mètres dont l’achèvement des travaux est annoncé pour bientôt.
« Ces nouveaux équipements viennent ainsi compléter la liste des 5 portiques de quai Ship to Shore (STS) et 2 portiques de parc (RTG) qui sont arrivés le 12 septembre 2024. Ce nouvel arrivage doté d’une technologie de pointe va permettre de fluidifier les opérations et améliorer les performances », fait savoir un communiqué de l’entreprise.
Qui ajoute : « Ces équipements ultra-modernes permettront d’accélérer le chargement/déchargement des navires, tout en garantissant une manutention efficace et sécurisée des conteneurs ».
Avec ces portiques au complet (5 portiques de quai STS et 15 portiques de parc RTG), le quai de la phase 2 se prépare, apprend-on, à répondre aux exigences croissantes du trafic maritime, réduisant ainsi le temps d’escale des navires tout en doublant les capacités actuelles.
« Avec une moyenne de 24 mouvements/heure en moyenne par équipements, la capacité de traitement sur les navires va considérablement doubler. L’ensemble des équipes est mobilisé pour achever cette étape stratégique qui positionnera le Port de Kribi comme hub logistique de premier plan dans la sous-région », conclut le PAK.
GM
